20 milliards deuros.. Cest le montant cumulé des nouveaux contrats pluriannuels conclus entre Stif, le syndicat des transports dÎle-de-France, la SNCF et la RATP. Le 12 juillet 2013, un train reliant Paris à Limoges déraille à Brétigny-sur-Orge. Sept personnes sont tuées et soixante-dix autres blessées. Depuis, la justice enquête. Deux entreprises sont mises en examen en tant que personnes morales pour homicide et blessures involontaires : la SNCF qui transporte les voyageurs, et le Réseau Ferré de France alors chargé de lentretien des voies. Les experts judiciaires pointent du doigt un défaut de maintenance sur un aiguillage, dont une pièce aurait lâché. Des écoutes téléphoniques réalisées à la demande des juges entre 2013 et 2014, laissent planer le doute sur la volonté de lentreprise de tout dire à la justice. Pollution : Paris impose les vignettes à partir du 16 janvier TGV renommé in-OUI par la SNCF : La marque est abîmée parce que la concurrence est déjà là Renforcer lattractivité de vos réseaux de transport Il y a plusieurs décennies, les responsables politiques rêvaient de voies rapides dans Paris, au grand dam de riverains atterrés. En 1977, Jacques Chirac finit par abandonner le projet de la radiale Vercingétorix, qui aurait permis de relier lA10 à la Tour Montparnasse. Une victoire après un combat acharné denvergure nationale vieux de quelques années. Le groupe va mener deux opérations pour anticiper des rentrées financières. Les 330 millions deuros mobilisés devraient servir à maîtriser la dette. Pour contrer le succès dUber. 10 euros, quelle que soit la distance intra-muros : une compagnie de taxis parisiens lance ce vendredi une offre commerciale visant les noctambules en fin de semaine. On les voit, mais on ne les entend pas. Les voitures électriques blanches à toit vert dEcopouce se faufilent sans bruit dans les rues de Boulogne-Billancourt 92 et des communes alentour. Les 24e Rencontres nationales du transport public ont lieu les 27-28-29 novembre 2013 à Bordeaux, au parc des expositions. La SNCF va tester durant trois mois un système de barrières automatiques à lentrée des quais du TGV. Le PDG dAlstom, Henri Poupart-Lafarge, a été convoqué jeudi à Bercy Guillaume Pepy peut souffler. Après dix jours de grève et 160 millions de pertes, le trafic est en passe de redevenir normal à la SNCF. En raison de la grogne des usagers qui déplorent souvent la hausse des billets de train, Frédéric Cuvillier a annoncé quils ne seraient pas augmentés en août. De plus, les amendes de 1er catégorie stationnement payant non réglé ne font pas la différence contrairement aux TC entre labsence de paiement et le dépassement de la durée autorisée qui, en pratique, est peu ou pas verbalisé de laveu même des forces de lordre. Ajoutons aussi que les usagers des TC peuvent être sanctionnés tous les jours alors que le stationnement payant est souvent limité dans le temps : le midi, le soir, les week-end, certains mois de lannée Enfin, de nombreuses amendes de stationnement sont souvent impayées, surtout à la veille délections municipales, comme en témoigne le cas extrême du maire de Biarritz qui a abusivement annulé des milliers de contraventions depuis 2009 5. Même si les impayés existent aussi pour les amendes de transport collectif, les élus sont moins réceptifs à lannulation de ces prunes-là
Comment vont évoluer nos villes dans les décennies à venir? Nous avons tendance à croire que les choix structurants sont ceux des grands acteurs publics et privés. Et si, à moyen terme, la force principale de changement était celle des modes de vie, des choix des individus, de leurs façons de voir le travail, la résidence, la consommation, la mobilité? La ministre de lEnvironnement et des Transports vient dannoncer le lancement dun appel à projets de téléphériques urbains. La FNAUT dénonce cette décision prématurée et limitée à une seule technique. Nous vous remercions sincèrement pour votre présence et nous vous donnons rendez-vous en 2014 pour de nombreux autres évènements Agir, Autocar Expo, Interoute, FIAA.
Le nouvel Exécutif a décidé dengager la révolution des transports afin dapporter, enfin, des réponses aux attentes légitimes des Franciliens. Après 10 mois dexercice des responsabilités, il est temps de dresser un premier bilan tant les décisions et les résultats ont été nombreux. KERLINK présente ses produits pour le transport public au salon RNTP Bordeaux .
Categories: Uncategorized